O design leve da estrutura da rede contribui para melhorar a eficiência de combustível, reduzindo os custos operacionais para as empresas de transporte. Em comparação com os reboques de plataforma sólida, o design do tipo grade é geralmente mais leve sem comprometer a resistência. Como resultado, o peso total do reboque é reduzido, levando a um menor consumo de combustível e redução das emissões de gases de efeito estufa. Essa vantagem de peso também permite aumentar a capacidade de carga útil, maximizando a eficiência de cada viagem de transporte.